皆様、お早う御座います


今回は山岳シーサイド編☆
海沿い、又は海の近くで、海面からの標高差があり海の見える道になります。

正直、分類分けに失敗した感がありますが(笑)、勢いでいってしまいます👍


このカテゴリーにノミネートされたのは…




コチラ!





都道府県 名称
1 青森 竜泊ライン
2 宮城 牡鹿コバルトライン
3 福井 三方五湖レインボーライン
4 エンゼルライン
5 滋賀 奥琵琶湖パークウェイ
6 愛媛 佐田岬メロディーライン
7 高知 室戸スカイライン
8 徳島 南阿波サンライン
9 香川 五色台スカイライン
10 沖縄 ニライカナイ橋



琵琶湖は海じゃねーよ!!と言うツッコミが入りそうですが、
強靭な精神力で跳ね除け、このままいきます!笑
(景色が似た感じです)





IMG_7413







第3位!




あ、今回はトップ3の発表です(^^)/




ドコドコドコドコドコドコドコ…








ドン!!




・南阿波サンライン✨

徳島県にある海沿いの道で、行く前はシーサイドになると思ってたのですが、
峠道?と思うような場所でした☆
ここを走った時は曇ってて、景色が良くなかったにもかかわらず、晴れたら絶対に絶景だろうな…と思った道(^^)



得点は36点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
8 6 8 8 4 3

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

36
0 -1 0 0


路面状況は雨の後だったので、運悪く減点💨

海が見える場面が多かったのですが、曇っていちゃあ爽快感も控えめな点数(^^;;
景色は晴れを想定した点数です☆


それでも当時の記事に書いたと思いますし、今でもココは今度晴れてる時に走りに行きたいと思います(^_-)
(絶景ロードの予感)











続きまして、、





第2位!



ドコドコドコドコドコドコドコ…










ドン!!




・竜泊ライン✨

青森県の左上のとんがった所☆
この道は竜と書いたり龍と書いたり、いろいろありますが、元々は竜のようです。



得点は37点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
8 7 10 8 0 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

37
0 0 0 -1


今にして思えば、休憩ポイント0は採点ミスかな?💦

記事にも展望台があったけど寄らなかった的な事書いた気がします…
が!その時の採点を尊重します☆
(多分、1ヶ所だけだったので点を付けず)



急なヘアピンの減点ですが、1ヶ所強烈な勾配のヘアピンがあったので、走る時は注意が必要です💨
コケたら数m、”落ちる”に近い感じで逝きます(^^;;


竜泊ラインまでのアクセスが結構距離ありますが、北海道に似た風景もあり、
どこをスタートにするかによりますが、1日かけてツーリングするのもオススメです(^^)/













続いて、、、





第1位!!




ドコドコドコドコドコドコドコ

ドコドコドコドコドコドコドコ…











ドン!!




✨エンゼルライン✨


福井県の内外海半島にある道です☆
雑誌やネットでは殆ど取り上げられていない、この道が堂々の第1位✨



得点は38点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
8 8 8 9 3 2

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

38
0 0 0 0


終点が駐車場になっていて、ピストンする形の道です☆
その道中は特筆するトコもないのですが、駐車場からの景色が抜群でした✨

駐車場と言っても、戻るのに場内をグルーっと回るので否応でも景色を目にします(^^)


休日にね、ちょっとね、天気良いし少し走るか!とかね、走り出してね、
とりあえずね、エンゼルライン走ってね、終点の駐車場でね、ベンチに座ってね、
時が経つのも忘れてね、暫くね、ボーっとね、景色を眺めてね、帰ってくるってね、、、


素晴らしいツーリングスポットだと思います(^^)/


得点は38点と、これまでのランキングの中でも低い点ですが、
日本一周してどこが良かった?と聞かれた時に、
北陸なら…と必ず挙げる場所です✨










さて、分類分けが怪しいカテゴリーでしたが如何でしたでしょうか(^^)?

次回は”シーサイド編”のランキングとなります☆

ちょっと更新遅れてますが、確実に最後まで更新します👍



それでは、また )ノシ





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皆様、こんばんは


今回は山岳ロード編!!

標高1000m以上の道となります(^^)/

どこの道だったか、最高地点が999mの所がありまして、
頭は1000m超えてるよな…って思ったのですが、
その様な微妙な道は低山ロードにしてあります☆



IMG_7410



では、山岳ロードにノミネートされたのは


コチラ ↓




都道府県 名称
1 北海道 三国峠
2 青森 津軽岩木スカイライン
3 岩手⇔秋田 八幡平アスピーテライン
4 宮城⇔山形 蔵王エコーライン
5 秋田⇔山形 鳥海ブルーライン
6 福島 磐梯吾妻スカイライン
7 福島⇔山形 西吾妻スカイバレー
8 栃木⇔群馬 日本ロマンチック街道
(金精道路)
9 長野⇔群馬 志賀草津道路
10 長野県 メルヘン街道(麦草峠)
11 ビーナスライン
12 高ボッチスカイライン
13 美ヶ原高原道路
14 八ヶ岳横断道路
15 岐阜→滋賀 伊吹山ドライブウェイ
16 山梨 富士スバルライン
17 静岡 富士山スカイライン
18 箱根スカイライン
19 愛知 茶臼山高原道路
20 奈良 大台ヶ原ドライブウェイ
21 和歌山 高野龍神スカイライン
22 愛媛⇔高知 四国カルスト公園縦断線
23 愛媛 瓶ヶ森林道(UFOライン)
24 石鎚スカイライン
25 大分→熊本 やまなみハイウェイ
26 熊本 阿蘇パノラマライン

※色付きは有料道路


さあ、2000m級の道もある中どの道がランクインしたのでしょう(^^)?

トップ5の紹介です☆




それでは…



第5位!


ドコドコドコドコドコドコドコ…






ドン!!



・やまなみハイウェイ✨


直ぐに長者原の写真が思い浮かぶ方も多いのではないでしょうか?
大分県由布市と熊本県阿蘇市を結ぶ日本百名道の一つ☆


得点は39点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
9 8 9 7 2 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

39
0 0 0 -1


この道は運が悪かったと思います💨

いろんな競技でも言える事ですが、得点を付ける上で最初の方に採点されるものは、その後の為の”基準”となってしまうので、各項目での満点が付きにくいのです💦

今にしてみると、区間距離は60Kmあり、走り応えは満点でも良かっただろうし、ヘアピンも減点する程では無かったかな、、と思います


だが、しかし!


ジャッジは不退転!!

この時、この様に採点したのであれば、それが全て!運も実力の内ってね(^_-)

走ってる最中、その先の阿蘇へ向かうワクワクがあり、そういう意味でも良き道でした☆










続きまして、、





第4位!


ドコドコドコドコドコドコドコ…







ドン!!



・志賀草津道路✨


国道最高地点の渋峠をピークに、長野県山ノ内町と群馬県草津町を結ぶルート☆


得点は43点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
10 9 10 8 4 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

43
0 -2 0 -1


それぞれの項目が高得点と申し分ない反面、ピンポイントでの減点が目立ちました💨

標高が高い分、路面凍結などの影響で、ひび割れや凹みが目立つ場所も(^^;;
とは言っても、この高さから眺める景色は素晴らしく、更には荒々しい山肌も見れます✨

今回は長野県側からアクセスしましたが、いつか群馬県側からのアクセスで走ってみたいと思う道でした(^^)










続いて、、





第3位!


ドコドコドコドコドコドコドコ…








ドン!!



・四国カルスト公園縦断線✨


愛媛県と高知県の県境に跨るカルスト台地☆
最高地点は約1400mで区間距離は15Km程度。


得点48点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
10 10 9 9 5 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

48
0 0 0 0


15Kmしかない割に走り応えが9点ですが、そこまでのアクセスルートを含めての得点です☆
峠道にしては走り易く、メインとなる山の稜線の路面状態も悪くなく気持ちよく走れます✨

道幅が広くないので車同士のすれ違いは気を使いますが、バイクなら問題なし👍
広がるカルスト地形も素晴らしいですが、その先々に見下ろす山々の景色も相まって、言う事なしの絶景!!

四国に行ったら、ここはマスト!絶対に外しちゃいけない場所です(^_-)










次は、、、






第2位!



ドコドコドコドコドコドコドコ…









ドン!!



・ビーナスライン✨


長野県の誇る名道中の名道!!
標高は1400~2000m!


得点は49点!!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
10 10 10 10 5 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

49
0 -1 0 0


惜しい!!

路面の減点が無ければ満点でした(^^)
補修工事のタイミングもあるので、完全に運ですね(笑)

加点の方は満点✨
普通、ハイライトはココ!って場所がどんな道にも有るものですが、
殆どがハイライト状態☆

片道約75Kmをずっと気持ち良く、良い景色の中を走れます👍

往復で150Kmにもなりますが、程良いワインディングロードで飽きもこないし、
所々に駐車スペースがあり、景色眺めたり写真撮ったり休憩したり
(^_-)


さすが、いろんな雑誌でランキング1位に輝く道だと思いました✨









では、、、



やって参りました!






第1位!!




ドコドコドコドコドコドコドコ

ドコドコドコドコドコドコドコ…










ドン!!





✨阿蘇パノラマライン✨


最高地点1150m、全長約37Km!
言わずと知れた阿蘇を代表する登山道路☆


得点は50点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
10 10 10 10 5 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

50
0 0 0 0


優勝です!笑

当時の記事で絶賛し過ぎてて、この道が1位になるだろうと予想出来てしまってた方もいるかもしれません(^^;;
(後々の記事はあまりバレない様、抑えて書きました)

でも、そのくらい凄くて、
走ってて、ここがハイライトだろう。と思った後に、それを超えるハイライト。を繰り返し、
緑の絨毯に大パノラマと思ってたら赤茶けた山肌と表情も豊か✨

ホントに、絶景の中まったり気持ちよく走れました(^^)/

そもそも阿蘇の町が綺麗でのどかな道で、パノラマラインを走り終えた後に、
余韻に浸りたいのに浸らせる暇を与えない反則技!笑
これも含めての評価です☆


阿蘇に来たら、、ではありません。九州に来たらココは外しちゃダメな場所です👍

バイクでも車でも自転車でも歩きでも、人生で1度は訪れる事をオススメします(^_-)









はい、如何でしたでしょうか(^^)?

個人的にはUFOラインとか磐梯吾妻スカイラインが入ってくるんじゃないかって思ってたのですが、ランク外💨

ちなみに、UFOラインは6位、
磐梯吾妻スカイラインは11位でした。

両方とも減点が結構大きかったです(^_^;)

まぁ山岳ロードともなると、その辺を制した道が上位に君臨しますね(^^)




それでは次回、ちょっと変わった、
”山岳シーサイド編”となります。


イメージとしては、こんな感じ ↓


IMG_7415


詳細はまた次回



では )ノシ





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皆さま、お早う御座います

今回は低山ロード編!

この分類は、標高300~1000mの道☆
走行区間の一部だけが300mを超える道は含みません。



IMG_7408



では、低山ロードにノミネートされたのは、、、


コチラ ↓




都道府県 名称
1 北海道 知床横断道路
2 ニセコパノラマライン
3 裏ニセコパノラマライン
4 美幌峠
5 城岱スカイライン
6 青森 十和田ゴールドライン
7 秋田 寒風山パノラマライン
8 東京 奥多摩周遊道路+奥多摩湖
9 神奈川 MAZDAターンパイク箱根
10 芦ノ湖スカイライン
11 新潟 魚沼スカイライン
12 長野 アルプス展望道路
13 山梨 山中湖三国峠
14 静岡 西伊豆スカイライン
15 西天城高原ライン
16 伊豆スカイライン
17 愛知 三河湾スカイライン
18 本宮山スカイライン
19 滋賀 比叡山ドライブウェイ
20 三重 青山高原道路
21 鈴鹿スカイライン
22 伊勢志摩スカイライン
23 奈良 大台ヶ原ドライブウェイ
24 鳥取 大山環状道路
25 島根 三瓶アイリスライン
26 岡山⇔鳥取 蒜山大山スカイライン
27 山口 秋吉台カルストロード
28 福岡 平尾台
29 長崎 島原まゆやまロード
30 熊本 ミルクロード
31 大分 湯布院日田住環
32 鹿児島 指宿スカイライン

※色付きは有料道路


北は北海道、南は鹿児島までの32ヶ所の道!!

今回は数があるので、トップ5にしようと思ったのですが、
なんと、同着2位が5ヶ所!笑

なので、トップ6の発表とします(^_-)

絶景ロードとしてのランキングなので、
合計点は同じでも景色の点が高い方が上位とします☆


さぁ、どの道がランクインしているでしょう(^^)?
予想しながら見てみて下さい👍



それでは、、、



第6位!


ドコドコドコドコドコドコドコ…






ドン!!


・伊豆スカイライン✨

伊豆スカの愛称で呼ばれる静岡県屈指の名道です☆
(有料道路)


得点は40点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
7 8 10 9 3 3

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

40
0 0 0 0


景色が7点なのは、前線通してみると半分は展望が望めない為。
見える所は富士山も見えるし、見下ろす景色も絶景です(^^)

当時の記事にも書きましたが、走る為の道!って感じで爽快感も高めです☆

有料道路ではあるものの、距離もあるので走り応えは十分!

静岡県民として、えこひいき したいところでしたが、
6位という結果に終わりました(^_^)








続きまして、、、




第5位!


ドコドコドコドコドコドコドコ…






ドン!!



・秋吉台カルストロード✨

日本三大カルストの一つ。山口県にある秋吉台☆


得点40点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
8 8 6 10 3 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

40
0 0 0 0


何とも不思議なカルスト台地を眺めながら走れます☆
全般、展望が開けていて爽快感も良し✨

ただ、距離が約11Kmと短い為、走り応えが少ないのが残念💨
それが決定打となり5位止まりとなりました(^^)








お次は、、、




第4位!


ドコドコドコドコドコドコドコ…






ドン!!



・青山高原道路✨

こちらは三重県にある観光道路☆



得点は40点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
8 9 8 7 3 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

40
0 0 0 0


高原地帯に入ると沢山の風車の傍を走る道☆
風車の数は90個くらいなそうです

標高は800m程度で、あまり高い木がなく展望も良いので爽快感が高いのも◎

アクセスも悪くなく、全体的にバランスの取れた得点で
第4位となりました(^^)

(秋吉台と景色得点同じでしたが、爽快感を重視しました)









続いて、、、




第3位!


ドコドコドコドコドコドコドコ…






ドン!!



・知床横断道路✨

言わずと知れた北海道の道東、知床半島を横断する峠道☆
全長27Km、標高は約740m



得点は40点!


景色 爽快感 走り応え 走りやすさ 休憩
ポイント
特色 得点
9 9 9 7 1 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

40

0 0 0 0


おそらくはココを本命と思った方も少なくないのではないでしょうか(^^)?

峠道特有のクネクネ道が故、走り易さが伸びなかったのと、
休憩出来る、バイクを止められる場所が展望地の1ヶ所しかないのが、
この結果へと結びつきました☆

それでもウトロ側(北)から向かうと、目前に迫る羅臼岳は迫力があり、
最高地点からの眺めはとても良かったです✨


項目に無い問題点と言いますか、、いろんな人に話を聞いてたところ、
ここで熊とエンカウントした人が多く、走って日本一周してる方はヒッチハイクで難を逃れたそうです💨

うかつな所で止まれないのは難点かも(^^;;

僕はヘアピン曲がった先でエゾ鹿とエンカウントしました👍









次は、、、





第2位!


ドコドコドコドコドコドコドコ…






ドン!!


・伊勢志摩スカイライン✨

三重県、伊勢と鳥羽を結ぶ有料道路☆


得点は40点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
10 8 8 10 4 0

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

40
0 0 0 0


標高は555mとそれほど高くないものの、
走りながら見れる景色は素晴らしい絶景でした✨

道沿いにパーキングも点在し、休憩ポイントも◎
有料道路だけあって、路面状況は全く問題なし☆

ただ他の道と比べ、これと言った特色も無し。

景色が10点なので同着の中でも第2位となりました(^^)









さあ!



それでは、いよいよ、、、







第1位!!




ドコドコドコドコドコドコドコ

ドコドコドコドコドコドコドコ…









ドン!!




✨美幌峠✨

道東の屈斜路湖を眼下に収める峠道☆


得点は41点!


景色 爽快感 走り応え 走り易さ 休憩
ポイント
特色 得点
10 8 8 9 1 5

狭路 路面状況 見通し悪いカーブ 急な
ヘアピン

41
0 0 0 0


いやぁ~意外でした(笑)

この道は景色が良いのは途中の道の駅周辺だけで、他は木々に囲まれてるので
5位以内に入るかも微妙だと思ってました。

その上でも景色を満点にしてしまう程、走りながら見下ろす屈斜路湖、山、空は、絶景と言う言葉では言い表せないくらい美しく、インパクトの大きいものでした✨

ハイライト以外でも走りを楽しめたり、峠道としては道幅が広く走り易いのも得点に繋がりました✨

休憩ポイントは道の駅くらいしかなかったので、加点は1点

結果、
見事に1位を獲得☆







と、いう訳で、低山ロード編のランキングでした(^^)

この記事書きながら、7位以下も箇条書きの形で発表しようかどうしようか…
って考えてたのですが、
対象の少ないカテゴリーの事も考えて、ランキング記事の最後に、
全体のランキング記事を書こうか…とかも考えだしました☆

(書くとは言ってない(笑))


とりあえず、今日はここまで(^_-)


次回は”山岳ロード編”となります☆


それでは、また )ノシ





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